Tires for the «Défi Rallye SCX»
An opening of the rules has been made for the Défi Rallye SCX. The first draft required rubber tires for the rally track. We have decided to open it up to any «dry» tire (urethane, rubber, silicone, foam). Just remember that no liquid additive can be used on the tires you use. And keep in mind that the track surface will never be completely clear of «dirt» and «grass» coming out of the scenery. It was designed this way just to make sure it would be more like a real rally road. Silicone tires are probably not the best choice given these circumstances. Rubber is good, urethane is also very good.
Other aspects of the rules have not been modified. The only requirements are a 1:32 scale WRC rally car body, tires not visible from the top and required driver(s) in the car, visible from the torso up. Everything else is open (motor, chassis, gearing, voltage, even the direction of travel!). Complete rules are here.
Une ouverture a été ajoutée aux règles pour le Défi Rallye SCX. La première version des règles exigeait des pneus de caoutchouc. Nous avons décidé d'ouvrir cette règle et de permettre tout type de pneu «sec» (uréthane, caoutchouc, silicone et mousse). Rappelez-vous cependant qu'aucun additif liquide ne doit être utilisé sur les pneus que vous utilisez. Gardez aussi en tête le fait que la surface de la piste ne sera jamais vraiment dégagée de toute «poussière» et «gazon» provenant du décor. Le tout a été conçu tel quel pour que la piste ressemble vraiment à une vraie surface de rallye. Les pneus de silicone ne sont probablement pas le meilleur choix dans les circonstances. Les pneus de caoutchouc sont bons, les pneus en uréthane sont également très bons.
Les autres aspects des règles n'ont pas été modifiées. Les seules exigences sont une carrosserie de voiture WRC à l'échelle 1/32, que les pneus ne soient pas visibles d'en haut et que les pilotes soient visibles dans la voiture, du torse à la tête. Tout le reste est ouvert (moteur, châssis, engrenages, voltage, même la direction!). Les règles complètes sont ici.
Other aspects of the rules have not been modified. The only requirements are a 1:32 scale WRC rally car body, tires not visible from the top and required driver(s) in the car, visible from the torso up. Everything else is open (motor, chassis, gearing, voltage, even the direction of travel!). Complete rules are here.
Une ouverture a été ajoutée aux règles pour le Défi Rallye SCX. La première version des règles exigeait des pneus de caoutchouc. Nous avons décidé d'ouvrir cette règle et de permettre tout type de pneu «sec» (uréthane, caoutchouc, silicone et mousse). Rappelez-vous cependant qu'aucun additif liquide ne doit être utilisé sur les pneus que vous utilisez. Gardez aussi en tête le fait que la surface de la piste ne sera jamais vraiment dégagée de toute «poussière» et «gazon» provenant du décor. Le tout a été conçu tel quel pour que la piste ressemble vraiment à une vraie surface de rallye. Les pneus de silicone ne sont probablement pas le meilleur choix dans les circonstances. Les pneus de caoutchouc sont bons, les pneus en uréthane sont également très bons.
Les autres aspects des règles n'ont pas été modifiées. Les seules exigences sont une carrosserie de voiture WRC à l'échelle 1/32, que les pneus ne soient pas visibles d'en haut et que les pilotes soient visibles dans la voiture, du torse à la tête. Tout le reste est ouvert (moteur, châssis, engrenages, voltage, même la direction!). Les règles complètes sont ici.
Wednesday, April 30, 2008 | 
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